炎陵县电子信息产业园区

• 株洲市规模工业稳中向好 招商引资助力增速跃居全省前三

  今年以来，株洲市规模工业发展呈现持续回升态势，通过强化招商引资和优化产业结构，1-7月实现总产值1785亿元，同比增长6.6%；规模工业增加值551亿元，增速达7%，分别高于全省和全国平均水平0.3和1个百分点，增速排名位列全省第三。工业用电量显著增长，为经济回升提供强劲支撑，展现出区域经济发展的韧性与活力。 一、工业经济增速稳步提升 株洲市规模工业增加值增速从年初的6.6%逐月攀升至7%，增速曲线呈现“低开高走”特征。这一表现不仅高于同期全国工业增速1个百分点，更在湖南省内排名第三，凸显出区域工业的竞争优势。从行业分类看，轨道交通装备、航空航天、新材料等主导产业贡献突出，其中轨道交通产业集群产值占比超30%，成为拉动增长的核心引擎。 二、工业用电量激增释放积极信号 7月单月工业用电量达7.4万亿千瓦时，同比大幅增长33.68%，增速居全省第二位；1-7月累计用电量37.3万亿千瓦时，同比增长3.36%，排名全省第三。用电数据与工业增加值增速形成强关联，反映出企业产能利用率提升和生产经营活跃度增强。尤其值得注意的是，有色金属冶炼、化工等高耗能行业用电量环比增长超40%，印证了传统产业技术改造与产能释放的双重效应。 三、政策协同激发市场主体活力 株洲市通过落实减税降费、强化金融支持等举措，累计为企业减免税费超20亿元，制造业中长期贷款余额同比增长15%。此外，“链长制”推动产业链上下游协同发展，例如轨道交通领域本地配套率提升至72%，较2021年提高9个百分点。这种“政府引导+市场主导”的模式，有效降低了重点行业运营成本。 四、创新驱动培育新增长点 全市高新技术产业增加值占比达58%，较去年同期提高2.3个百分点。中车株机等龙头企业带动下，工业机器人、新能源装备等战略性新兴产业产值增长21%。科技创新投入持续加大，1-7月规上工业企业研发经费支出增长18%，新增发明专利授权量居全省第二位。 五、区域协同构建发展新格局 长株潭都市圈建设为株洲工业注入新动能，三市间产业协作项目落地27个，涉及投资额超300亿元。醴陵陶瓷、芦淞航空等特色园区通过跨区域分工，实现产能利用率提升至85%以上。这种区域联动既避免了同质化竞争，又形成了互补性强的产业生态。 当前，株洲市工业经济正处于量质齐升的关键阶段。随着“三高四新”战略的深入推进，预计全年规模工业增加值增速有望突破7.5%。下一步，当地将重点围绕强链补链、数字转型等领域持续发力，巩固工业经济回升向好的基础。

  2025-08-15

• 湖南省固定资产投资稳中向好 长沙株洲湘潭领跑区域增长

  今年以来，湖南省以重大项目为抓手，持续优化招商引资环境，推动固定资产投资实现量质齐升。1-11月，全省完成固定资产投资超2.7万亿元，同比增长12.9%，14个市州均保持两位数增长，其中衡阳、娄底、张家界增速居前，显示出区域协调发展动能增强。 一、区域投资呈现梯度增长格局 长沙作为全省经济核心，固定资产投资规模突破7000亿元，同比增长13.1%，占全省总量的25.8%。株洲、湘潭分别以2231亿元和1816亿元的投资体量紧随其后，增速均超13%，长株潭都市圈对全省贡献率达40.6%。衡阳、邵阳等省域副中心城市投资增速达14%以上，湘西自治州虽总量偏低但增速仍保持11.2%的平稳态势。 二、重点领域投资持续发力 基础设施建设仍是拉动增长的主力，长沙机场改扩建、株洲轨道交通产业园等重大项目进展顺利。产业升级领域表现突出，湘潭新能源汽车零部件产业园、娄底硅钢产业基地等项目完成年度投资计划的90%以上。民生补短板项目中，永州城乡供水一体化、怀化冷链物流中心等工程加速推进。 三、民间投资活力显著增强 1-11月全省民间投资占比达58.3%，同比提高2.1个百分点。长沙经开区引进民营智能制造项目27个，株洲硬质合金产业集群吸引社会资本超百亿元。郴州跨境电商综试区、益阳数字经济产业园等平台带动中小企业投资同比增长19%。 四、区域协调机制成效显现 通过"强省会"战略与"湘南湘西承接产业转移"双轮驱动，长沙与周边城市共建产业链项目46个。岳阳依托长江经济带节点优势，完成港口集疏运体系投资230亿元。张家界文旅融合项目带动武陵山片区投资增长14.8%，区域发展差距进一步缩小。 下阶段，湖南省将聚焦先进制造业、科技创新等领域，优化投资项目全周期服务，确保全年固定资产投资突破3万亿元大关。各市州正加快专项债拨付使用，株洲轨道交通、衡阳输变电等特色产业园区储备项目已超200个，为经济高质量发展蓄积新动能。

  2025-08-14

• 株洲火车站广场临时候车棚建设提速 助力春运旅客便捷出行

  随着春运临近，株洲市积极推动火车站站前广场配套设施建设，通过招商引资引入社会资本参与临时服务设施搭建。目前，总面积约2000平方米的临时候车棚主体框架已完工，相关工程正按计划推进，预计春运启动前全面投入使用，为旅客提供更舒适的候车环境。 一、工程进展高效有序 施工团队近期全力推进株洲火车站站前广场临时候车棚建设，钢结构主体已完成拼装，内部功能分区进入细化阶段。同步施工的临时售票窗口采用模块化设计，可快速部署并接入车站票务系统。现场负责人表示，项目严格遵循铁路部门制定的春运服务标准，确保设施安全性与实用性。 二、服务功能全面升级 新建临时候车棚划分出普通候车区、重点旅客服务区及应急隔离区，配备无障碍通道和智能导引屏。棚内将增设20组充电桩、8台自助购票终端，并接入车站实时班次信息系统。此外，环卫部门将增派移动保洁设备，保障高峰期每小时至少两次消杀作业。 三、多方协同保障工期 铁路部门联合株洲市交通局、城管局成立专项工作组，统筹解决施工中涉及的电力扩容、交通疏导等问题。交警部门已制定临时交通管制方案，在广场周边设置专用建材运输通道，确保工程车辆优先通行。 四、应急预案同步完善 针对可能出现的极端天气或大客流情况，车站新增6条应急检票通道，储备500套防寒物资。医疗救助点将配备双倍值班力量，并与附近三家医院建立绿色转运机制。消防人员近期已完成两轮钢结构防火涂层检测。 五、智慧服务提升体验 临时区域将启用智能人流监控系统，通过热力图动态调整开放区域。旅客可通过扫码获取候车指引、餐饮网点等信息。铁路部门表示，新设施投用后将根据实际客流数据，持续优化服务流程。 目前，株洲火车站日均已完成30班次列车时刻表压力测试，相关服务人员培训考核全部就位。这座中部重要交通枢纽正以完备的硬件准备和精细化服务方案，迎接年度客运高峰的到来。

  2025-08-13

• 阿里巴巴株洲产业带启动 芦淞区特色产业抱团数字化转型

  芦淞区招商引资迎来重要突破，阿里巴巴株洲产业带正式落地运营，成为湖南省首个以产业集群形式接入全国电商生态的数字化平台。该平台聚焦服饰、陶瓷等本地优势产业，通过资源整合与流量扶持，助力企业拓展线上市场，推动区域经济高质量发展。 一、产业带定位与战略意义 株洲产业带是国家级电子商务项目“中国产业带”的重要节点，依托株洲作为中部地区交通枢纽的区位优势，重点孵化服饰生产加工、醴陵陶瓷两大核心品类。平台采用“政府背书+平台运营+企业联动”模式，为入驻企业提供品牌推广、物流协同、数据赋能等一站式服务，旨在打造中南地区数字化供应链标杆。 二、特色产业转型升级路径 1. 服饰产业数字化改造 芦淞区现有服饰生产企业超2000家，年产值规模突破500亿元。产业带将建立动态数据库，帮助中小商户对接原创设计、面辅料采购等资源，解决传统批发市场信息不对称问题。部分头部企业已试点3D虚拟样衣技术，缩短打样周期约40%。 2. 陶瓷产业文化赋能 醴陵釉下五彩瓷作为国家地理标志产品，将通过产业带建立分级认证体系。平台开设非遗专区，联合博物馆开发数字藏品，推动艺术瓷日用化、日用瓷艺术化转型。首批30家陶瓷企业已完成数字化展厅建设。 三、区域经济协同发展机制 株洲市配套出台专项扶持政策，对产业带年交易额超300万元的企业给予税收优惠。铁路物流园将开辟电商货运专线，实现长三角地区48小时达。职业教育城计划开设跨境电商课程，年培养专业人才不少于800人。 四、长远规划与社会效益 项目运营方透露，未来三年将重点培育50个区域性品牌，带动上下游就业超1.2万人。环保部门同步介入，建立纺织废料回收、陶瓷清洁生产等绿色标准。分析认为，该模式有望复制至轨道交通、硬质合金等株洲优势产业领域。

  2025-08-13

• 湖南多地固定资产投资增速亮眼 长沙株洲湘潭引领区域发展

  今年以来，湖南省通过强化招商引资、优化营商环境等举措，推动固定资产投资持续增长。1-10月，全省完成固定资产投资超2.36万亿元，同比增长12.7%，14个市州均实现两位数增长，其中衡阳、娄底、张家界等地增速居前，区域协调发展格局进一步巩固。 一、区域投资规模分层明显 核心城市贡献突出 从总量看，长沙市以6304亿元的投资规模位居全省首位，占全省总量的26.6%，其13.0%的增速高于全省平均水平。衡阳市、岳阳市分别以1955亿元和2053亿元位列第 二、第三梯队，其中衡阳市14.3%的增速展现出较强的增长动能。株洲市、湘潭市作为长株潭都市圈重要成员，合计完成投资3473亿元，两地增速均超12%，协同效应逐步显现。 二、增速差异化特征显著 多地跑出"加速度" 张家界市以14.6%的同比增速领跑全省，其旅游基础设施升级和生态项目投入成效显著。娄底市（14.5%）、衡阳市（14.3%）紧随其后，主要受益于制造业技术改造和新能源项目集中开工。湘西自治州虽总量规模较小，但12.7%的增速反映出武陵山片区振兴政策的持续发力。相比之下，郴州市11.0%的增速相对平稳，与当地产业结构调整周期相关。 三、重点领域投资全面发力 基建与产业双轮驱动 在交通建设方面，常益长高铁、长沙机场改扩建等重大项目带动相关市州投资增长，常德市14.0%的增速中交通投资占比达35%。产业投资中，湘潭市新能源汽车零部件产业园、株洲市轨道交通配套基地等项目建设进度加快，推动两地工业投资增速分别达15.8%和14.2%。民生领域方面，永州市12.8%的增长背后是保障性住房和医疗设施投入的加大。 四、县域经济活力增强 特色园区成为新支点 数据显示，邵阳市、益阳市等传统农业地区固定资产投资增速均超13%，其中邵东五金产业园、桃江竹产业集聚区等特色园区贡献显著。怀化市依托国际陆港建设，带动全市投资增长13.9%，成为对接西部陆海新通道的重要节点。娄底市冷钢产业链延伸项目、涟源新材料基地等建设，助推该市投资增速位列全省前三。 当前，湖南省正通过深化"五好园区"建设、扩大有效投资等措施巩固经济回升势头。从1-10月数据看，各市州在保持合理增速的同时，投资结构持续优化，高新技术产业投资占比同比提升2.1个百分点，为高质量发展积蓄了新动能。

  2025-08-12

• 株洲轨道交通产业加速升级 南车株洲所冲刺300亿营收目标

  在湖南省株洲市全力推进招商引资与高端装备制造融合发展的背景下，当地龙头企业南车株洲所正以技术创新驱动产业升级。2014年该企业营收突破200亿元后，2015年乘着"一带一路"战略东风，将年度目标提升至300亿元，并通过标准动车组等重大项目投产展现强劲发展动能。 一、战略目标升级锚定高质量发展 2015年，在国家加速轨道交通网络建设的政策指引下，株洲所制定"确保280亿元、冲刺300亿元"的营收计划。这一目标较2014年实现的200亿元规模提升50%，其底气来源于企业在牵引系统、减震部件等领域的技术积累。株洲市发改委相关文件显示，该所当年立项的27个研发项目中，有14个涉及高铁核心零部件国产化替代。 二、重大项目投产保障产能释放 标准动车组项目作为战略产品，其生产线在春节前完成调试并投入量产。生产部门采用三班倒机制，关键工序合格率控制在99.6%以上。同期建设的弹性元件生产基地，可年产空气弹簧20万套，其中青岛庞巴迪项目订单占比达35%，长沙地铁2号线配套产品已通过德国莱茵认证。 三、智能制造体系支撑高效交付 株洲所引入的MES生产管理系统实现全流程数字化管控，在春节假期期间仍保持100%设备开机率。弹性元件事业本部的智能裁断生产线，将帘布加工精度提升至±0.3毫米，较传统工艺效率提高40%。企业年报显示，该技术已应用于国内11个城市地铁项目。 四、产学研协同创新培育新动能 与中南大学共建的减震技术实验室，年内完成6项新材料测试，其中纳米级钢丝帘线技术使产品疲劳寿命延长30%。株洲高新区提供的专项扶持资金，支持企业建立院士工作站，重点攻关时速400公里动车组配套技术。 五、国际化布局服务"一带一路" 在株洲市商务局推动下，企业已在马来西亚、土耳其设立技术服务中心。2015年承接的海外订单中，东南亚市场占比达62%，其中泰国复线铁路项目首次实现牵引系统整机出口。 当前，株洲轨道交通产业集群已汇聚上下游企业287家，形成从研发设计到维保服务的完整产业链。作为链主企业，南车株洲所通过核心技术突破与产能提升，正带动整个产业向高端化、智能化方向迈进。株洲市工信部门预测，该所全年营收目标达成后，将直接拉动地方轨道交通产业规模增长15%以上。

  2025-08-11

• 株洲常德益阳领跑全省工业能耗增速 电力热力行业贡献超三成

  2017年前两个月，湖南省规模工业综合能源消费量同比增长8.2%，标志着自2015年一季度以来首次实现月度累计能耗同比上升。这一变化与全省招商引资项目密集落地、工业产能加速释放密切相关。数据显示，六大高耗能行业能耗增速高于平均水平，电力热力行业成为最大拉动因素，株洲、常德、益阳三市能耗增幅显著。 一、工业能耗结构性特征凸显 在全省39个规模工业行业中，31个行业呈现能耗上升趋势。电力、热力的生产和供应业占综合能耗总量的28%，其35.1%的同比增幅对整体数据形成显著支撑。化学原料及制品制造、非金属矿物制品等传统高耗能领域能耗增速均超过7%，反映出基础工业板块复苏态势。 二、区域能耗分化明显 除张家界外，其余13个市州综合能耗均同比上升。株洲轨道交通装备、益阳有色金属加工、常德建材等产业集群的产能扩张，推动三地能耗增速突破20%。长沙虽总量居首，但增速低于全省均值，其高新技术产业占比提升促使单位产值能耗持续优化。 三、能源消费转型压力与机遇并存 电力消费占比提升至历史新高的42%，清洁能源消纳比例同步增长12个百分点。部分园区通过余热回收、智能电网改造实现能耗总量控制，但钢铁、水泥等行业的节能技术改造仍需加速。岳阳绿色化工产业园等试点单位已探索出“能耗双控”与产值增长的平衡路径。 四、政策调控与市场机制协同发力 省级层面出台的差别电价政策促使电解铝等行业能效提升9%。碳排放权交易试点覆盖重点企业后，湘潭钢铁等企业通过工艺革新实现减碳18万吨。专家建议后续强化风电、光伏等新能源与工业园区的直接耦合，从源头降低化石能源依赖。 当前数据表明，湖南工业经济正经历动能转换关键期。在“双碳”目标约束下，如何通过技术升级和产业协同实现能耗强度持续下降，将成为各地园区下一步发展的核心命题。

  2025-08-11

• 株洲四家众创空间跻身国家级序列 创新生态助力区域招商引资

  近日，科技部火炬中心公布第三批国家级众创空间备案名单，株洲市新动力众创空间、湖南微软创新中心众创空间、炎帝创客中心、株洲声色艺术工厂成功入选。此次认定标志着株洲市创新创业载体建设取得突破性进展，为区域招商引资注入新动能。国家级众创空间将纳入科技企业孵化器管理体系，进一步优化区域创新资源配置。 一、国家级备案推动双创载体提质升级 科技部自2015年启动国家级众创空间备案工作，通过建立标准化评价体系，重点考察载体的服务能力、孵化成效和模式创新。本次全国范围内共备案百余家机构，株洲市入选数量居湖南省前列。备案单位需满足年均服务创业团队超50家、孵化毕业企业比例不低于30%等硬性指标，且须具备专业化服务团队和可持续运营模式。株洲四家机构在产业聚焦、资源整合等方面表现突出，其中湖南微软创新中心依托国际技术优势，累计孵化人工智能领域项目27个。 二、特色化运营构建差异化创新生态 入选机构各具特色：新动力众创空间聚焦轨道交通产业链，提供中试车间和检测认证服务；炎帝创客中心打造"文化+科技"融合平台，已培育非遗数字化项目12个；声色艺术工厂则构建艺术设计产业闭环，链接本地服饰产业集群。这种专业化分工形成互补优势，目前四家载体合计入驻团队超300个，带动就业逾2000人。株洲市通过政策引导，推动众创空间与本地中南大学等高校建立技术转移通道，2023年促成产学研合作项目46项。 三、政策赋能完善科技创新服务体系 株洲市近年出台专项政策，对国家级备案载体给予最高200万元运营补贴，并配套人才公寓、税收减免等支持。科技部门建立动态考核机制，要求载体每年新增孵化企业不少于15家。数据显示，当地众创空间在孵企业知识产权授权量连续三年增长超40%，其中发明专利占比达34%。这种"育苗式"培育模式有效加速科技成果转化，如某新材料团队通过炎帝创客中心对接产业资本，实现技术估值提升近5倍。 四、集群效应助推区域经济高质量发展 国家级众创空间的集聚，强化了株洲"制造名城"的创新底色。目前全市已形成"众创空间-孵化器-产业园"三级孵化链条，2023年高新技术企业数量突破1000家。新动力众创空间负责人表示，入选后将重点建设智能装备共享实验室，预计年内可服务产业链企业50余家。分析认为，这种以创新载体为抓手的发展模式，将持续优化株洲营商环境，为长株潭自主创新示范区建设提供支撑。

  2025-08-11

• 株洲动力产业深港对接会签约十大项目 撬动大湾区合作新机遇

  近日，湖南株洲在深圳成功举办动力产业专题对接会，聚焦轨道交通、通用航空、汽车制造三大领域开展招商引资。会议吸引深港两地数十家龙头企业及商协会参与，现场签约涵盖产业园区开发、技术合作等十大项目，进一步强化株洲作为国家动力制造中心与大湾区的产业链协同。 一、株洲动力产业优势获大湾区资本青睐 作为湖南省对接粤港澳大湾区的东部门户，株洲凭借中国中车全球最大轨道交通研发生产基地的集群效应，以及航空发动机、新能源汽车关键部件的完整产业链，成为本次对接会的核心亮点。会上重点展示的十大产业园区中，田心高科产业园、芦淞航空城等载体因完备的基础设施和专项政策支持，引发投资方高度关注。 二、深港企业聚焦三大动力领域技术转化 香港汽车零部件工业协会联合深圳创新投资集团等机构，与株洲就轻量化材料、智能电驱系统等前沿技术达成合作意向。深圳华侨城集团则计划参与株洲动力谷主题产业园建设，推动“工业+文旅”融合模式。分析指出，株洲在IGBT芯片、涡轴发动机等“卡脖子”技术的突破，是吸引大湾区科技型企业跨界合作的关键因素。 三、政企协同构建产业转移承接新模式 对接会创新采用“园区+链主企业”联合推介形式，由株洲经开区与中车株机等龙头企业共同发布产能扩充计划。针对航空精密制造、汽车电子等细分领域，株洲提出厂房代建、设备补贴等定制化招商方案。深圳株洲商会组织的20余家配套企业现场考察后，已有6家明确产业转移时间表。 四、长效机制强化区域产业协同 此次签约的醴陵陶瓷新材料产业园等项目，将建立深株两地常态化技术共享平台。株洲承诺为大湾区企业提供从研发孵化到规模生产的全周期服务，包括设立20亿元专项基金支持科技成果转化。数据显示，株洲动力产业近三年吸纳粤港澳投资年均增长37%，成为中部地区承接产业转移的示范案例。 本次对接会通过精准匹配产业链需求，不仅促成 immediate 合作项目落地，更构建起跨区域创新联合体。随着“研发在深圳、生产在株洲”的协作模式深化，株洲有望在高端动力装备领域形成千亿级产业集群。

  2025-08-11

• 株洲市加速招商引资步伐 172个重点项目撬动产业升级新动能

  株洲市通过统筹推进172个市级重点项目，计划年度投资约600亿元，以重大项目为抓手强化招商引资效能，推动轨道交通、航空动力等优势产业提质升级，同步完善基础设施与民生工程布局。 一、项目结构凸显产业引领作用 在172个重点项目中，39个前期项目聚焦战略性新兴产业培育，133个在建项目包含65个新开工与93个续建项目。轨道交通科技创新城、航空动力产业园等标志性工程加速落地，带动产业链上下游协同发展。 二、投资方向锚定高质量发展 约2500亿元总投资中，先进制造业占比超四成，涵盖智能装备、新材料等领域；基础设施投资重点推进湘江风光带延伸工程，民生领域则包括保障性住房与三甲医院扩建项目。 三、实施机制保障建设进度 株洲市建立分级调度制度，对项目实行“周协调、月通报”管理，设立专项工作组破解用地审批等瓶颈问题。通过优化营商环境，确保社会资本参与的PPP项目占比提升至30%。 四、预期效益强化区域竞争力 项目建成后预计新增产值超800亿元，其中航空动力产业集群将形成千亿规模。配套建设的物流枢纽与智慧城市平台，进一步巩固株洲在中部地区的交通枢纽地位。

  2025-08-10

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